交通運(yùn)輸部解讀 《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》
規(guī)則修訂背景 海員是航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要人力資源，其適任能力決定著船舶、人命和貨物的安全和海洋環(huán)境的保護(hù)。我國(guó)是世界海員大國(guó)，目前有海船船員65萬(wàn)、航海類(lèi)在校學(xué)生12萬(wàn)。1980年6月8日，我國(guó)政府向國(guó)際海事組織提交了批準(zhǔn)加入《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》（stcw）公約的文件，于1981年6月8日加入該公約，成為該公約的締約國(guó)。我國(guó)政府一直重視船員適任能力的提高，隨著加入stcw...
船舶英語(yǔ)-主要船務(wù)術(shù)語(yǔ)英語(yǔ)簡(jiǎn)寫(xiě)
船舶英語(yǔ)-主要船務(wù)術(shù)語(yǔ)英語(yǔ)簡(jiǎn)寫(xiě)日期：2012-11-13 點(diǎn)擊:213次主要船務(wù)術(shù)語(yǔ)英語(yǔ)簡(jiǎn)寫(xiě)(1)orc (origen recevie charges) 本地收貨費(fèi)用（廣東省收?。? (2)thc (terminal handling charges) 碼頭操作費(fèi)（香港收?。?3)baf (bunker adjustment factor) 燃油附加費(fèi)(4)caf...
船舶基礎(chǔ)知識(shí)——船舶載重線
船舶基礎(chǔ)知識(shí)——船舶載重線日期：2011-09-10 點(diǎn)擊:213次 船舶載重線（ship|s load line） 船舶載重線指船舶滿載時(shí)的最大吃水線。它是繪制在船舷左右兩側(cè)船舶中央的標(biāo)志，指明船舶入水部分的限度。船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)局根據(jù)船舶的用材結(jié)構(gòu)、船型、適航性和抗沉性等因素，以及船舶航行的區(qū)域及季節(jié)變化等制定船舶載重線標(biāo)志。此...
船 舶 檢 驗(yàn)
船 舶 檢 驗(yàn)日期：2007-08-22 點(diǎn)擊:455次 驗(yàn)船機(jī)構(gòu)對(duì)船舶進(jìn)行的技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)。其目的是促使船舶具備安全航行的技術(shù)條件。船舶檢驗(yàn)一般分為：船舶制造檢驗(yàn)、初次檢驗(yàn)、特別檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、臨時(shí)檢驗(yàn)、船舶入級(jí)檢驗(yàn)、船用產(chǎn)品檢驗(yàn)以及其他公證檢驗(yàn)等。各種檢驗(yàn)的范圍和內(nèi)容在驗(yàn)船機(jī)構(gòu)的有關(guān)規(guī)定、規(guī)則和規(guī)程中均有具體規(guī)定。制造檢驗(yàn) 為使船舶在各方...
船 舶 證 書(shū) 介 紹
船 舶 證 書(shū) 介 紹日期：2009-04-20 點(diǎn)擊:275次 船舶證件予證明船舶所有權(quán)、性能、技術(shù)狀況和營(yíng)運(yùn)必備條件的各種文件的總稱(chēng)。船舶必須通過(guò)法律登記和技術(shù)鑒定并獲得這類(lèi)有關(guān)正式證書(shū)后，才能參加營(yíng)運(yùn)。國(guó)際航行船舶的船舶文件主要有：（1）船舶國(guó)籍證書(shū)（certificate of...
船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定
船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定日期：2018-08-16 點(diǎn)擊:564次第一章 總 則 第一條 為加強(qiáng)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理，保障水上人命、財(cái)產(chǎn)安全，防治船舶污染環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》《中華人民共和國(guó)港口法》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。 第二條 ...